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    隨車吊冷卻液溫度過高的解決辦法

    2021-01-11 08:50:49
    隨車吊發動機的冷卻液溫度過高的主要原因有兩點,其一是冷卻系統的散熱能力下降,其二是發動機產生的熱量增加。
    東風D3L隨車吊圖片
    1.隨車吊冷卻液不足。按規定補充冷卻液。 

    2.隨車吊風扇帶松弛,沾油打滑或斷裂。調整帶的松緊度或更換帶。

    3.混合氣過稀。調整混合氣濃度。

    4.點火時間不當。調整點火提前角。

    5.燃燒室內積炭過多。清洗燃燒室。

    6.風扇離合器接合時間過晚或打滑。檢修或更換風扇離合器。

    7.散熱器的進水管或出水管凹糄。檢修或更換散熱器水管。

    8.節溫器主閥門不能打開或打開時間過遲。檢修或更換節溫器。

    9.散熱器內部水垢不能打開或打開時間過遲。檢修或更換節溫器。

    10.百葉窗不能完全打開。電動風扇性能不良,檢修或更換電動風扇。

    11.溫控開關或冷卻液溫度傳感器和控制器失效。檢修或更換溫控開關,冷卻液溫度傳感器或控制器。當隨車吊磨合期結束后,應對整車進行強制保養,做好隨車吊檢查和調整工作,同時注意油液的更換。
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